De basis, inderdaad LONG John dus ;-)

Het begin is er dus nu . . . . 

De "drive train" is er voorlopig ook aan vastgehecht :  lang he ?

Weer een beetje verder kunnen werken :

De blauwe voorvork had geen remnokken en wordt hier 

vervangen door een geel exemplaar wat deze nokken wel heeft

Ondanks de warmte, 

Toch enkele lasjes kunnen leggen , . . . 

En een (groot) gat gemaakt voor de stuurbuis 

Vandaag de stukken van het hoofdframe op maat gemaakt en een line up ervan gemaakt op de hoofdmal

We starten met 2 donor fietsen: een blauwe met 20 inch wielen voor het voorwiel en de voorvork . . . 

En een geel/zwarte 26 inch voor het achterdeel en de aandrijving . . . 

Netjes samengezet, klaar om volledig ontmanteld te worden .

Kontrole van het lastoestel, de gasflessen en de lastafel door een van de losvaste medewerkers   ;-)

En natuurlijk de nodige tubes en buizen om beide delen aan elkaar vast te maken . . .